Fonts de dades

Última actualització: 30 d’octubre del 2026

  • Origen de la informació

    Transporta’m mostra informació del transport públic que publiquen els operadors com a dades obertes. Transporta’m processa i combina estes dades, per exemple per calcular retards, unificar parades o mostrar la posició dels vehicles, de manera que la informació de l’aplicació pot diferir de la que publica cada operador.

    Les marques i els logotips de cada operador pertanyen als seus titulars i s’utilitzen només per identificar les línies i els serveis. Cap operador no patrocina, avala ni participa en Transporta’m.

Com es calcula

Les xifres de puntualitat, estat i historial ixen de les dades en temps real que publiquen els operadors, desades i mesurades per Transporta’m. Així les calculem.

Puntual
Un trajecte és puntual si arriba amb menys de 5 minuts de retard. El percentatge es calcula sobre els trajectes amb el retard mesurat.
Retard mitjà
La mitjana del retard de tots els trajectes mesurats, puntuals inclosos.
Suprimit
Un trajecte programat que l’operador marca com a cancel·lat, o que no dona cap senyal mentre un avís crític de l’operador interromp la línia.
Sense dades en temps real
Un trajecte programat que no apareix mai al temps real de l’operador i del qual no es pot saber si va circular. No el comptem com a suprimit.
Mínims
Una xarxa o una línia només mostra xifres si almenys el 60 % dels trajectes programats tenen dades en temps real i se n’han mesurat prou: 30 en un període de 7 o 30 dies, 10 en un sol dia.
Servei suspés
Un dia en què va circular menys de la meitat de l’horari, amb un avís crític de l’operador o amb almenys la meitat dels trajectes suprimits.
Estat de la línia ara
Cada cinc minuts mesurem tots els vehicles de cada línia i sentit. Hi ha retards quan circulen almenys dos vehicles, la meitat porten 5 minuts o més de retard i la mediana del retard arriba als 5 minuts; retards importants, a partir de 15. El servei està aturat quan dos vehicles o més estan parats alhora. Un estat més greu s’aplica quan el confirmen dues avaluacions seguides. Al metro, que va per freqüència, mesurem les esperes entre trens.
Incidències
Comptem els avisos dels operadors que canvien com circula el servei: interrupcions, vagues, servei reduït, retards, desviaments i meteorologia. Les obres programades, els canvis d’horari i els tancaments d’accessos no hi compten.
Metro
Funciona per freqüència, sense horari de pas, així que no té puntualitat: el seu historial compta les incidències.
Quan s’actualitza
L’estat de les línies, cada cinc minuts; les posicions al mapa i els avisos, cada minut; l’historial, cada matí cap a les 10.30, amb el dia anterior.
Què no mostrem
El retard i la posició de cada tren concret, les eixides i les andanes són a l’app.
Com citar-ho
Les xifres es poden citar indicant la font: «Transporta’m (transportam.cat)».

Fonts